今天（10日），海关支持西部陆海新通道建设2024年度联席会议在重庆举行。记者从会上了解到，今年前7个月，西部陆海新通道铁海联运班列开行6529列，同比增长23.5%；跨境公路运输170.96万辆次，同比增长25.45%；国际铁路班列开行5979列，同比增长39.86%，西部陆海新通道三种物流方式均呈现出量质齐升的良好势头。

　　据悉，重庆作为西部陆海新通道的运营组织中心，已拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道新晋目的地。

　　从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇；经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现了换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道进行了国际往来。

　　“为充分激活通道活力，服务企业发展，我们积极推动海关支持西部陆海新通道建设15条重点举措落地落实，探索实施‘海铁联运集装箱铬矿检验监管优化模式’试点、推广运用‘铁路快通’模式、创新落实‘西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减’举措等，为西部陆海新通道提高运行效率、促进经贸往来增添助力。”重庆海关法规和综合业务处副处长赵野介绍道。

　　记者获悉，今年前7个月，重庆经西部陆海新通道往来货物同比增长超8成，“重庆造”笔记本电脑产销量连续8年位居全球**，农产品出口同比增长超5成、规模创5年来历史同期新高。

　　目前，西部陆海新通道已通达全球523个港口，更好联通了国内国际两个市场，运输货物品类也从80余种增加至1100余种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、小家电、食品等数十个大类，充分带动西部地区高水平对外开放。

　　下一步，海关将以智慧海关建设和“智关强国”行动为抓手，持续探索进一步推动西部陆海新通道建设的有力举措，在监管创新、支持开放、服务产业等方面重点突破，奋力提升海关监管效能和服务水平，为服务高质量共建“一带一路”、加快建设西部陆海新通道不断注入新动能。